Ngành liên lạc cũng đã và đang tính nết phương án tăng cường dụng cụ để giải tỏa khách. Vi phạm tốc độ. Dự đoán lượng khách chiều ra Bắc trước Tết và vào Nam sau Tết sẽ quá tải. Thẳng băng kiểm tra chất lượng kỹ thuật của xe trước khi đi sản xuất nhằm bảo đảm an toàn; Hiệp hội chuyển vận Ô-tô Đà Nẵng.
Thanh tra GTVT phối hợp tốt với các đơn vị đảm bảo ANTT. Chở quá khách. Hiệp hội Taxi kết hợp với cơ quan hữu trách in biển hiệu với dòng chữ “xe phục vụ Tết” để cấp cho xe; lập hồ sơ đăng ký. Tu sửa công cụ. Bến cóc”. Chú trọng đến chất lượng kỹ thuật vệ sinh mô trường của dụng cụ. Kê khai giá vé trong thời kì phục vụ Tết Giáp Ngọ phải xây dựng giá cước ấn định và giá phục thu lệch chiều gửi về Sở GTVT.
TTATGT triển khai xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Nhất là tình trạng “xe dù. “Cò khách”. Không niêm yết đúng giá. Các đơn vị vận tải tổ chức chỉ dẫn về mẫu vé xe khách; kê khai giá cước. Công Hạnh. Niêm yết giá cước và thẩm tra thực hành giá cước tải bằng ô-tô; có kế hoạch bảo dưỡng.
