Câu hỏi này chúng tôi xin chuyển đến các cơ quan chức năng TP Hà Nội
Trọng Hoàng. Ngoài ra, Hà Nội còn xác định 10 vị trí trọng yếu trên các tuyến đê hữu Đà, hữu Hồng, tả Đuống, hữu Cầu và Vân Cốc, trong đó vị trí ứng K4+100 đến K5+700 thuộc khu vực kè Khê Thượng, đê hữu Đà là nguy hiểm nhất do đỉnh kè cách chân đê từ 7-15m và có cống trạm bơm Sơn Đà.
Theo dự báo của Trung tâm Khí tượng thủy văn Trung ương, tình trạng bão lũ thiên tai ngày một ác liệt trong thời gian tới. Thế nhưng, tình trạng vi phạm Luật Đê điều, Pháp lệnh về phòng chống lụt bão vẫn diễn ra trong sự nhạt thếch của một số cấp chính quyền cơ sở. Vào năm 1971 vị trí tuyến đê này đã từng bị vỡ đê. Trong khu vực này còn có cống lấy nước Long Tửu - công trình liên tỉnh Hà Nội-Bắc Ninh được xây dựng từ lâu (năm 1962), đáy cống thấp.
Ngày ngày, có hàng trăm lượt xe tải chuyên chở cát, sỏi “cày ải” trên thân đê. Sự coi thường luật pháp không cần phải tìm đâu xa, theo một cán bộ về đê điều,việc đổ phế thải san lấp mặt bằng dưới gầm cầu Thanh Trì tại phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai là vi phạm Luật Đê điều cũng như Pháp lệnh về gian lụt bão.
Vấn đề là tại sao chính quyền địa phương vẫn không thể xử lý dứt điểm những vi phạm.
Trong số này, khu vực cụm công trình cống qua đê Yên Sở và khu vực đê, kè, cống Xuân Canh-Long Tửu khá phức tạp, hiểm, trực nguy cơ xảy ra sự cố trong mùa mưa lũ bởi đây là khu vực đê sát sông, mái kè cũng là mái đê. Phía trên bờ, “đội quân” cần cẩu túc trực vận chuyển cát lên những chiếc xe trọng tải lớn đã chờ sẵn. Và có lẽ, tình trạng vi phạm ở gầm cầu Thanh Trì, quận Hoàng Mai, đoạn sông Hồng chảy qua địa bàn huyện Phú Xuyên… cũng chỉ là một thí dụ nhỏ.
Chính sự thất thường của thời tiết, bão lũ ngày một phức tạp khiến cho công tác bảo vệ các công trình đê chống lũ quan yếu hơn lúc nào hết. Việc đổ phế thải ra trước tiên là thu hẹp dòng chảy, khi mùa lũ lên sẽ làm cản ngăn việc thoát lũ rất hiểm nguy. Đoạn sông Hồng chảy qua địa bàn huyện Phú Xuyên có chiều dài 16,5km, ứng với nó là 16,5km đê cấp 1.
Hẳn mọi người không quên,trận mưa lịch sử vào tháng 10/2008, cả Hà Nội chìm trong một biển nước khổng lồ. Giờ, trên đoạn đê này đang xảy ra tình trạng lấn chiếm, xâm phạm nhà tiêu bảo vệ đê rất nghiêm trọng. Trong vòng 3 ngày, nhiều đoạn đê bị tràn, một số nơi bị sụt. Hàng chục chiếc thuyền nổ máy ầm ầm và hệ thống vòi rồng đang thực hành hút cát từ dưới lòng sông.
Tuy nhiên,thực trạng vi phạm luật đê điều, xâm hại nghiêm trọng đến an toàn của đê năm nào cũng diễn ra ở một số địa điểm tại Hà Nội, khiến dư luận đang đặt câu hỏi, phải chăng đang có sự hờ hững của cấp chính quyền cơ sở? Đê Hữu Hồng là một trong các tuyến đê quan yếu trong mùa mưa bão của Hà Nội, trong đó khu vực kéo dài từ huyện Từ Liêm đến quận Hoàng Mai được xác định là đoạn đê hiểm yếu.
Cũng theo Chi cục Đê điều và phòng chống lụt bão Hà Nội, trước mùa mưa bão, có bốn trung tâm đê, kè hiểm yếu là khu vực đê, kè Thanh Am - Tình Quang, tương ứng K3+700 đến K5+840 đê hữu Đuống, quận Long Biên; công trình cống Liên Mạc, ứng K53+450 đê hữu Hồng, huyện Từ Liêm; Cụm công trình cống qua đê Yên Sở, tương ứng K78+150 đê hữu Hồng, quận Hoàng Mai và khu vực đê, kè, cống Xuân Canh-Long Tửu tương ứng K0+00 đến K2+00 đê tả Đuống, huyện Đông Anh.
Quơ khu vực gầm cầu được đầm chặt cao hơn mặt đê Bối như một tuyến đập chắn ngang dòng chảy lũ. Hiện tại, chân kè đã bị xói sâu do dòng chảy chủ lưu áp sát mái, chân kè. Hàng nghìn hộ dân ven đê sông Hồng bị ngập nhà cửa. Nhiều tuyến đê của Hà Nội đang bị “xẻ thịt”.
