Ngoài đua xe
Chúng tôi chẳng thể kềm chế bản thân khi nhìn thấy một chiếc xe hơi mới. Để quy tụ những con người say mê xe có cùng cách suy nghĩ”. 87km trong vòng 13 phút. Tiêu chuẩn gia nhập rất khe khắt. Chúng tôi rất thân nhau và có một quy luật: không được phép chê xe của người khác. Mỗi tối. Nhiều bài báo cáo giác nạn đua xe trái phép lộng hành. Còn chúng tôi thích đua xe.
Chỉ muốn ngồi vào ghế lái. Bắt đầu bị truy quét. Một số sống ở Bắc Kinh. Chạy dọc theo bức tường thành cổ. Cảnh đó xảy ra tại Bắc Kinh. Ngày nay đa số cuộc đua được tổ chức ở xa khu dân cư. Các câu lạc bộ biết nhau qua diễn đàn trên mạng và blog. Anh ta giải thích: “Tiêu chuẩn tuổi và giá. Hu Bin đụng chết một sinh viên tên Tan Zhou bằng chiếc xe đua Mitsubishi Evo và bị bắt giam.
(CATP) quang cảnh giống như trong bộ phim Mỹ Fast and Furious - Tốc độ & điên: những chiếc xe hơi bóng lộn rời vạch xuất hành. 000 euro). Lãnh án 3 năm tù. Với tốc độ hơn 150km/giờ trên con đường chỉ được phép chạy 80km/giờ.
Cũng giống như kẻ mê đá banh thích mua đôi giày tốt nhất. Xiao Song kể lại: “Tôi là thành viên một câu lạc bộ. Phần nhiều trong số 300 thành viên của CLB này là con nhà khá giả. Từ đó. Chúng vọt đi với tốc độ 150km/giờ vào ban đêm. Họ né được cảnh sát. Và không lấy tiền trong cuộc đua. Họ tụ họp ở sân vận động nhà nước Tổ chim hay đường đai.
Chẳng hạn CLB của Xiao Song: phải sinh sau năm 1980 và có một chiếc xe hơi thể thao giá trên 600. 000 quần chúng tệ (73. Xiao Song nói: Có người thích đá bóng.
Tức là có khả năng vượt con đường vòng đai số 2 Bắc Kinh dài 32. Càng bí hiểm hơn sau một tai nạn ở Hàng Châu vào năm 2009.
Trung Quốc. Đầu tiên là Chen Zhen. Nhưng từ năm 2006. Họ xa lánh con đường này và tìm nơi khác.
Những cuộc đua xe này đều phạm pháp. Chúng tôi còn có những hoạt động khác như đi ăn tối hay xem phim với nhau”. Anh ta thuộc loại đàn ông 13 phút. Bị bắt vì tội đe dọa an ninh công cộng. Để giảm thiểu tai nạn. Nhưng cũng có đứa ở các tỉnh như Quảng Đông và Quảng Tây. Trong nhiều năm.
